Carla Cargo – in Herbolzheim muss man mal gewesen sein…

Der Fahrradanhänger mit den drei Rädern, dem Elefanten als Logo, der langen Ladefläche und der enormen Wendigkeit hat bei „BOLLE – Lastenrad Einbeck“ schon recht früh Einzug in den Fuhrpark gehalten. Ob als Handwagen mit der großen Bob Box Ladekiste oder als flacher Tieflader für größere Transportgüter – er funktioniert bestens, hält die Spur und ist auch bei schwerer Beladung kein Klotz am Bike.

Da wo andere – so auch wir – Urlaub machen, da arbeiten die Leute von Carla Cargo tagtäglich an ihren Cargo-Anhängern. Rund 30 Kilometer nördlich von Freiburg hat Carla Cargo seine Produktion aufgebaut. Jüngst haben wir für unseren guten Freund und Lastenradhändler Olaf Gerling (e-Bike-family Göttingen) eine e-Carla direkt aus dem Werk abholen können. Wir finden es spannend, die Lastenrad-Produzenten nach und nach zu besuchen und so waren wir bereits bei der Radkutsche in Tübingen, der Velowerft in Bremen und nun eben bei Carla Cargo.

Torsten, der Produktionsleiter, hat uns bei der Abholung der e-Carla noch einen spannenden Einblick in die Produktionsabläufe gewährt. In den Hochregallagern stehen auch einige Prototypen. So soll es auch eine Carla mit 80 cm breiter Ladefläche geben oder eine recht kurze. Gründe für diese Varianten sind entweder Kundenbedarfe oder auch länderspezifische Verkehrsvorschriften. So darf in Japan beispielsweise ein Lastenradgespann eine Längenbegrenzung – da braucht es dann eben eine etwas kürzere, aber nicht minder gute Carla.

Carla Cargo ist ein Teil der Verkehrswende, hat sich bei der Produktion und Herstellung aber ganz klar auch noch weitere nachhaltige Ziele für das eigene Unternehmen auf die Fahne geschrieben. Die Rahmen werden z.B. nicht in Fernost zusammengeschweißt, sondern vom benachbarten Stahlbauunternehmen, deren Produktionshallen man sieht, wenn man bei Carla Cargo aus dem Fenster schaut. Transportwege reduzieren auf der einen Seite und Transportmittel klimafreundlich wählen auf der anderen Seite. Cargo Cargo lebt Nachhaltigkeit und geht es konsequent mit Tüftlergeist und Know-How an. Wir werden uns in Einbeck nun noch einmal intensiv darum bemühen, weitere sinnvolle Anwendungsmöglichkeiten für die Carlas zu finden. Die Paketzusteller in Einbeck (Post, DHL, Hermes und Co.) scheinen uns hier in Einbeck wohl bis auf weiteres noch mit Sprinter und andere für die Innenstadt zu groß dimensionierten Fahrzeugen zu beliefern. Schauen wir mal, was uns bis zum nächsten HanseTreck noch so alles einfällt.

fun fact 1: im Lager von Carla Cargo hat sich einer von Lottes Milchzähnen entschieden, dass es ihm jetzt reicht.

fun fact 2: wenn man bei einem Mercedes nen Carla Cargo Aufkleber exakt auf die Mitte des Mercedessterns im Kühler klebt, dann bekommt man folgende Meldung im Cockpit:

Grund: exakt in der Mitte des Sterns sitzt auch das Sensorik, mit der der Abstand zu den vorausfahrenden Fahrzeugen gemessen wird. So funktioniert dann z.B. auch der Tempmat nicht mehr…. Google wusste es 🙂

Ostermontag – Regen, Bolle und gute Laune

Wir begaben uns mit Hilfe des Babboe-Lastenrades von BOLLE auf ein unvergessliche Abenteuer.

Obwohl es regnete, erlebten wir am Ostermontag ein freudiges Picknick und trotzten dank der Überdachung unseres geliehenen Babboes der Geafahr, dass unsere schönen Picknickutensilien nass werden könnten.

Mein kleiner pelzigen Begleiter war sehr zufrieden damit, trocken und bequem durch den Regen zu fahren und dabei wertvolle Erinnerungen mit mir und meinen Freunden zu kreieren. Die Freiheit und Flexibilität des Lastenradfahrens erstaunt mich immer wieder und dank Bolle Lastenrad Einbeck hatten wir ein weiteres Mal die Möglichkeit, Einbeck und Umgebung zu genießen, voll mit unvergesslichen Momenten.

Forum Freie Lastenräder in Marburg 2024 – Bolle war dabei

Was für eine kreative Bande! Bereits seit 2021 sind wir mit Bolle Mitglied im Forum Freie Lastenräder (seit 2024 nun als Verband Freie Lastenräder e.V. aufgestellt). 2024 hat Bolle vertreten durch mich dann auch erstmalig am jährlich jeweils in einer anderen Stadt durchgeführten „Forum Freie Lasten“ teilgenommen. Eingeladen wurde 2024 durch die Marburger Lastenradinitiative freie RÄDER e.V.

Das Forum dient dem Erfahrungsaustausch, bietet aber auch die Möglichkeit, gemeinsam konstruktiv in Arbeitsgruppen konkrete Themen rund um die Welt der Lastenräder und einer damit einhergehenden Verkehrswende zu beackern. Auch wird im Rahmen des Forum Freie Lasten seit Gründung des Verbandes Freie Lastenräder e.V. gleich noch die Hauptversammlung des Vereins durchgeführt.

Bolle-Lastenrad Einbeck hatte im Rahmen des FFL 2024 dann auch die Möglichkeit, über den drei Monate später stattfindenen HanseTreck zu berichtet, bei dem es mit Lastenrädern von Einbeck bis nach Lübeck gehen sollte.

Und hier hat das FFL 2024 dann auch für mich erstmalig gezeigt, wie es Menschen mit gleichen Interessen und unterschiedlichem Know How zusammenzuführen kann. Wir lernten zukünftige HanseTreck-Partner aus Göttingen, Hildesheim und Lüneburg kennen. Es war wirklich ein Hit!

Im Rahmen der HV des Verband Freie Lastenräder kam dann auch die Frage auf, in welcher Stadt das FFL 2025 stattfinden sollte. Begeistert für die Sache und das Veranstaltungsformat und mit dem Wissen, dass wir in Einbeck auf eine ziemlich gute Kultur-Infrastruktur für ein solches Event bauen können, hob ich ohne groß weiter darüber nachzudenken meine Hand. „Wir würden uns freuen, Euch alle im kommenden Jahr bei uns in Einbeck begrüßen zu dürfen“ hörte ich mich im Forum sagen. Eh ich mich versah, erhielt Bolle und damit Einbeck den Zuschlag. Ziemlich geflasht von der Aussicht, im kommenden Jahr so viele kreative und engagierte Lastenradaktive in Einbeck begrüßen zu können wollte sich ein breites und glückliches Grinsen gar nicht mehr aus meinem Gesicht zurückziehen.

Na dann: FFL 2025 kann kommen!

Hier noch einige schöne Eindrücke aus Marburg: